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你认为科目二中的五个项目当中哪一个项目最难?

2018-04-01 19:08

  要笔者来说的话,那肯定是倒车入库了。这也是毫无疑问的,我相信很多人跟我的想法也是一样的。但是这也不能代表全部人,只能说占绝大部分。每个人有每个人的想法,有的人可能在考试时候倒库是没问题的,但到了半坡就不行了,每次都挂在这里。在这时,他的想法就不会跟我们是一样的了。他绝对会认为半坡是最难的项目,那倒也是,科目二中除了倒库外,还有一个项目能跟倒库相比较的,那就是半坡项目的。从考试的挂科率来看,绝大部分人都挂在了这两个项目当中。

  如果有人问你,科目二里哪个项目最难,大家也只能说是倒库和半坡了。一说起倒库和半坡这两个项目,我相信会戳中很多人的泪点,有多少人挂科都挂在了这两个地方上。考挂科的十有不是挂在倒库就是挂在半坡了。其余的那三个项目也没什么好说的了,都是很简单的项目。所以今天我们来重点说倒库和半坡。

  挂在倒库上的无非就是压线,挂在半坡上无非就是熄火、定点没定好、车辆后溜等问题。倒库最容易出现的问题还是压线比较多,这个没有好的办法,只有自己多练车,压线就是因为看点没看好,导致方向盘打快了或打慢了。还有一点很重要的就是,速度一定要控制好,速度快了,挂的也快。在你速度慢的时候如果出现了有方向盘打多或打少的情况下,你都还是有机会的。速度快的话根本没办法救回来,所以教练们每天都跟你们说要控制好速度都是有原因的,如果你平时用什么速度去练车那么你在考试的时候也是会以这样的速度去考试的。一开始时一定要养成一个好的习惯,这些一系列的好习惯都是为了日后的考试做铺垫。

  半坡这个项目也是有不少人挂在这里,我听得最多的状况就是熄火,熄火不,的是没有空挡打火,要知道车辆在熄火的情况下是要把档位摘掉为空档才能打火,带档打火的直接扣一百分。不管是考科目二还是科目三,这一点一定要,千万不能带档打火。很多时候都是因为在熄火时紧张导致的,一紧张就什么都忘记了。半坡其实就是先找好然后让车辆距离边缘线公分左右的距离,慢慢的前行让车子停留在的定点上,然后再继续起步。整体流程大概就是这个样子,一个看似简单的流程却包含着很多挂点,有车辆停稳后在起步时后溜的、车辆距离边缘线分)、车辆熄火时带档打火的、还有很多的挂点在这里也不一一列举说明了。一般常见的都在这里了。

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